special


ИЗОБРЕТЕНИЕ
Патент Российской Федерации RU2044033

ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗЦИЯ

ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗЦИЯ

Имя изобретателя: Судовиков А.Д.; Никитина Е.А.; Каракуц В.Н.; Махов А.Ф.; Навалихин П.Г.; Дейнеко П.С.; Емельянов В.Е.; Мальцев А.П.; Звягин И.И.; Коротков И.В. 
Имя патентообладателя: Ново-Уфимский нефтеперерабатывающий завод; Товарищество с ограниченной ответственностью "Алькор"
Адрес для переписки: 
Дата начала действия патента: 1993.12.01 

Сущность изобретения: топливная композиция на основе бензина содержит 5,0 20,0% побочного продукта производства изопропилового спирта.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности, к составам высокооктановых бензинов, предназначенных для использования в двигателях с искровым зажиганием.

В настоящее время известны топливные композиции на основе бензиновой фракции с добавлением различных высокооктановых компонентов, например, алкилбензина, толуола, пиробензола [1]

Недостатком этих композиций является сравнительно невысокие октановые числа.

Для получения высокооктановых бензинов в их состав вводят и тетраэтилсвинец (ТЭС). Недостатком бензинов, содержащих ТЭС, является их высокая токсичность.

Известна композиция автомобильного бензина, содержащая 5-40 об. спиртов С48и 0,1- 25 об. воды. В автомобильный бензин можно добавлять метиловый, этиловый, изопропиловый, третбутиловый и третамиловый спирты [2] Недостатком композиции является сравнительно низкая эффективность и плохие низкотемпературные свойства.

Наиболее близкой к предлагаемой является топливная композиция на основе бензина, содержащая 2-65 об. добавки, включающей 5-35 об. метилтретбутилового эфира, 5-40 об. изопропилтретбутилового эфира, 5-40 об. бутилтретбутилового эфира. Данная композиция может быть модифицирована добавкой, содержащей 0-85 об. третбутанола, 0-20 об. бутанола, 0-20% изопропанола и 0-15 об. метанола.

Недостатком топливной композиции является высокое содержание высокооктановых добавок, вследствие чего топливо имеет высокую стоимость.

Изобретение направлено на создание топливной композиции, обладающей высокими антидетонационными свойствами, низкой токсичностью отработавших газов и низкой стоимостью.

Предлагаемая топливная композиция на основе бензина содержит в качестве высокооктановой добавки побочные продукты производства изопропилового спирта в количестве 5,0-20,0 мас.

Процесс получения изопропилового спирта из пропилена включает стадии абсорбции пропилена 57%-ной серной кислотой, гидролиза изопропилсерной кислоты острым водяным паром и ректификации.

В состав побочных продуктов производства изопропилового спирта из пропилена входит, диизопропиловый эфир 72-80; изопропиловый спирт 10-15; продукты полимеризации пропилена 8-10 и вода до 3 (ТУ 6-00-05757887-45-92).

Сведения о качестве побочных продуктов производства изопропилового спирта из пропилена приведены в табл.1.

Было приготовлено несколько топливных композиций с вовлечением побочного продукта производства изопропилового спирта.

В качестве базового топлива использованы бензины, представляющие собой смесь различных компонентов: бензинов каталитического риформинга, прямогонных бензинов, газовых бензинов, алкилбензинов, бензинов каталитического крекинга.

Базовое топливо I содержит, мас.

  • Бензин прямогонный, фр. 30-180оС 35 Газовый бензин НК 62оС 11
  • Бензин каталитического крекинга 35-225оС 30
  • Бензин каталитического риформинга, фр. 35-215оС 24

Базовое топливо 2 содержит, мас.

  • Бензин каталитического риформинга, фр. 35-215оС 80 Алкилбензин 20

Базовое топливо 3 содержит, мас.

  • Бензин каталитического риформинга, фр. 35-215оС 90 Алкилбензин 10

Базовое топливо 4 содержит, мас.

  • Бензин каталитического риформинга, фр. 35-215оС 70
  • Прямогонный бензин, фр. 35-180оС 20 Газовый бензин, НК 62оС 10

Топливные композиции готовят смешением указанных компонентов в товарных резервуарах.

Детонационные характеристики полученных композиций представлены в табл. 2.

В табл. 3 приведены физико-химические и антидетонационные свойства образцов топливных композиций по примерам 1-4.

В табл. 4 приведены результаты квалификационных испытаний образцов топливных композиций по примерам 1-4.

Используя в качестве базового топлива бензины, представляющие собой смеси различных компонентов, за счет введения побочных продуктов производства изопропилового спирта в предлагаемом количестве возможно получить широкий ассортимент топлив для двигателей с искровым зажиганием бензины А-76, АИ-93 и АИ-95 (ГОСТ 2084-77), АИ-91 (ТУ 38.1011225-89).

Бензины каталитического риформинга, которые являются основным компонентом базовых топлив предлагаемых композиций, имеют провал октанового числа в интервале температур кипения 62-105оС, поэтому введение побочного продукта производства изопропилового спирта в состав высокооктановых бензинов выравнивает распределение детонационной стойкости по фракциям.

К преимуществам предлагаемой топливной композиции относится и ее низкая стоимость, так как входящая в ее состав высокооктановая добавка является побочным продуктом производства изопропилового спирта из пропилена.

Использование предлагаемой топливной композиции позволяет снизить токсичность отработавших газов, содержание СО снижается на 15-40% NOx на 35-73%

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

ТОПЛИВНАЯ КОМПОЗЦИЯ на основе бензина, содержащая высокооктановую добавку, отличающаяся тем, что в качестве высокооктановой добавки она содержит побочные продукты производства изопропилового спирта при следующем соотношении компонентов, мас.

  • Побочные продукты производства изопропилового спирта 5,0 20,0
  • Бензин До 100

Версия для печати
Дата публикации 07.04.2007гг


НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ НОВЫЕ СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ

Технология изготовления универсальных муфт для бесварочного, безрезьбового, бесфлянцевого соединения отрезков труб в трубопроводах высокого давления (имеется видео)
Технология очистки нефти и нефтепродуктов
О возможности перемещения замкнутой механической системы за счёт внутренних сил
Свечение жидкости в тонких диэлектрических каналох
Взаимосвязь между квантовой и классической механикой
Миллиметровые волны в медицине. Новый взгляд. ММВ терапия
Магнитный двигатель
Источник тепла на базе нососных агрегатов


Created/Updated: 25.05.2018

';>