китайцы умеют делать дешево,но как раз зачастую,некачественно.И дизайн они прут у лидеров,даже "не стесняются"))))
Новости мира авто…
Автор
admin
, ��� 21 2008 12:57 , 33 ответов в теме
#32
Отправлено 13 ������� 2010 - 09:34
Lex
-
- VIP
-
- 712 сообщений
Lex
В пятницу, 12 февраля, компания Lamborghini объявила о выпуске четырехтысячного экземпляра модели Murcielago, которая выпускается уже на протяжении десяти лет.
Юбилейным автомобилем стал суперкар в модификации SuperVeloce, окрашенный в оранжевый цвет и оснащенный 6,5-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 670 лошадиных сил. Салон машины отделан алькантарой со вставками из карбона и оснащен спортивными сиденьями с оранжевыми вставками. Также суперкар получил опциональный большой задний спойлер. Эта машина в ближайшее время будет доставлена своему владельцу в Китай.
Отметим, что всего планируется собрать 350 экземпляров Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce.
Предшественник суперкара Lamborghini Murcielago – модель Diablo – выпускался на протяжении 11 лет. За это время было выпущено 2900 экземпляров такого автомобиля. На данный момент самой популярной моделью итальянского бренда является Gallardo. С 2003 года было куплено более 10 тысяч этих машин.
#33
Guest_igo2309_*
Отправлено 04 ������ 2011 - 12:30
Guest_igo2309_*
-
- Гости
Дождались?..
ZAZ Forza - новий легковий автомобіль «С» класу, побудований на платформі китайської моделі Chery А-13. Запорізький автомобілебудівний завод планує почати його серійне виробництво вже з січня 2011 року.
Автомобіль буде вироблятися в кузовах седан і п'ятидверний хетчбек і оснащуватися двигуном обсягом 1,5 л. і потужністю 109 л.с. За даними неофіційних джерел, дизайн новинки розроблений італійським автоательє Pininfarina.
За словами голови правління ЗАТ «ЗАЗ» Микола Євдокименко, на заводі вже закінчується підготовка до виробництва, а в IV кварталі буде випущена пробна партія машин. Потужності підприємства дозволять випускати 35 тис. автомобілів ZAZ Forza на рік.
Презентація новинки вже відбулася на моторшоу в Києві. Але як з'ясувалося, машина буде коштувати дорожче продукції російського «АвтоВАЗу». За словами голови правління ЗАЗ Миколи Євдокименка, ціни на автомобіль будуть починатися з 80 тис. гривень (близько 312 тис. руб.). Для порівняння, вартість Lada Priora в базовій комплектації складає 289 тис. рублів.
У базовій комплектації ZAZ Forza оснащується кондиціонером, бортовим комп'ютером, водійськими і пасажирськими подушками безпеки і ABS. В якості опції покупцям буде доступний парктронік.
На першому етапі новинка буде випускатися тільки для внутрішнього ринку України, а після того, як її локалізація досягне 50%, керівництво заводу розгляне можливості експорту.
ZAZ Forza - новий легковий автомобіль «С» класу, побудований на платформі китайської моделі Chery А-13. Запорізький автомобілебудівний завод планує почати його серійне виробництво вже з січня 2011 року.
Автомобіль буде вироблятися в кузовах седан і п'ятидверний хетчбек і оснащуватися двигуном обсягом 1,5 л. і потужністю 109 л.с. За даними неофіційних джерел, дизайн новинки розроблений італійським автоательє Pininfarina.
За словами голови правління ЗАТ «ЗАЗ» Микола Євдокименко, на заводі вже закінчується підготовка до виробництва, а в IV кварталі буде випущена пробна партія машин. Потужності підприємства дозволять випускати 35 тис. автомобілів ZAZ Forza на рік.
Презентація новинки вже відбулася на моторшоу в Києві. Але як з'ясувалося, машина буде коштувати дорожче продукції російського «АвтоВАЗу». За словами голови правління ЗАЗ Миколи Євдокименка, ціни на автомобіль будуть починатися з 80 тис. гривень (близько 312 тис. руб.). Для порівняння, вартість Lada Priora в базовій комплектації складає 289 тис. рублів.
У базовій комплектації ZAZ Forza оснащується кондиціонером, бортовим комп'ютером, водійськими і пасажирськими подушками безпеки і ABS. В якості опції покупцям буде доступний парктронік.
На першому етапі новинка буде випускатися тільки для внутрішнього ринку України, а після того, як її локалізація досягне 50%, керівництво заводу розгляне можливості експорту.
#34
Отправлено 12 ������ 2011 - 09:58
admin
-
- Администраторы
-
- 9�727 сообщений
Самый главный тут
Volvo уволила трех сотрудников за нелояльный статус в Facebook
geely_090109.jpg 25,95К
0 Количество загрузок:
О том, как социальные сети могут помешать полноценной работе, до недавнего времени не догадывались ни рядовые сотрудники, ни руководство компаний, пока не стало известно о курьезном увольнении в Швеции.
Сразу три сотрудника моторостроительного отделения Volvo (Volvo Powertrain) в Швеции были уволены вследствие того, что один из служащих компании в социальной сети назвал свое место работы "сумасшедшим домом".
Как сообщает местная газета Skaraborgs Allehanda, один из сотрудников во время обеденного перерыва изменил свой статус в личном профиле Facebook на фразу "Вот и прошел еще один день работы в этом дурдоме".
Полминуты, потраченные на изменение статуса Facebook, стоили сотруднику работы. Оказалось, что его страницу в популярной сети читают не только друзья и коллеги, но и кое-кто из руководства предприятия. За таким вольным определением своего места работы работодатель усмотрел нелояльность сотрудника и пожелал незамедлительно расторгнуть с ним трудовое соглашение.
Завсегдатаю сети Facebook не помогли ни извинения, ни оправдания, ни тот, факт, что в социальной сети им публиковались, в том числе, и положительные факты о Volvo.
В свое оправдание и защиту мужчина заявил, что в тот злополучный день, когда так неловко обновил свой статус в Facebook, он пребывал в плохом настроении из-за плохого состояния здоровья матери, которая через два дня скончалась.
Приступив к работе после трехдневного отпуска по случаю смерти матери, работник был вызван к руководству, и был огорошен новостью о том, что с ним прекращают трудовые отношения из-за нелояльных высказываний о Volvo в Facewbook.
Двое служащих предприятия, прокомментировавшие обновленный статус уволенного сотрудника, также лишились работы.
Шведский профсоюз LO, начитывающий более полутора миллионов членов, заявил, что у организации не существует общих рекомендаций по использованию социальных сетей на рабочем месте. Тем не менее, было отмечено, что сообщения в Twitter и Facebook не могут быть использованы работодателем в качестве компромата для увольнения сотрудника.
В свою очередь, в отделе по связям с общественностью компании Volvo Group AB, в подчинении которого находится предприятие Volvo Powertrain, сообщили, что не видят ничего плохого в том, чтобы сотрудники в рабочее время пользовались социальными сетями, если при этом не нарушается кодекс поведения персонала компании Volvo.
geely_090109.jpg 25,95К
0 Количество загрузок:О том, как социальные сети могут помешать полноценной работе, до недавнего времени не догадывались ни рядовые сотрудники, ни руководство компаний, пока не стало известно о курьезном увольнении в Швеции.
Сразу три сотрудника моторостроительного отделения Volvo (Volvo Powertrain) в Швеции были уволены вследствие того, что один из служащих компании в социальной сети назвал свое место работы "сумасшедшим домом".
Как сообщает местная газета Skaraborgs Allehanda, один из сотрудников во время обеденного перерыва изменил свой статус в личном профиле Facebook на фразу "Вот и прошел еще один день работы в этом дурдоме".
Полминуты, потраченные на изменение статуса Facebook, стоили сотруднику работы. Оказалось, что его страницу в популярной сети читают не только друзья и коллеги, но и кое-кто из руководства предприятия. За таким вольным определением своего места работы работодатель усмотрел нелояльность сотрудника и пожелал незамедлительно расторгнуть с ним трудовое соглашение.
Завсегдатаю сети Facebook не помогли ни извинения, ни оправдания, ни тот, факт, что в социальной сети им публиковались, в том числе, и положительные факты о Volvo.
В свое оправдание и защиту мужчина заявил, что в тот злополучный день, когда так неловко обновил свой статус в Facebook, он пребывал в плохом настроении из-за плохого состояния здоровья матери, которая через два дня скончалась.
Приступив к работе после трехдневного отпуска по случаю смерти матери, работник был вызван к руководству, и был огорошен новостью о том, что с ним прекращают трудовые отношения из-за нелояльных высказываний о Volvo в Facewbook.
Двое служащих предприятия, прокомментировавшие обновленный статус уволенного сотрудника, также лишились работы.
Шведский профсоюз LO, начитывающий более полутора миллионов членов, заявил, что у организации не существует общих рекомендаций по использованию социальных сетей на рабочем месте. Тем не менее, было отмечено, что сообщения в Twitter и Facebook не могут быть использованы работодателем в качестве компромата для увольнения сотрудника.
В свою очередь, в отделе по связям с общественностью компании Volvo Group AB, в подчинении которого находится предприятие Volvo Powertrain, сообщили, что не видят ничего плохого в том, чтобы сотрудники в рабочее время пользовались социальными сетями, если при этом не нарушается кодекс поведения персонала компании Volvo.
