67749593_2344486202334879_4425951141259378688_o.jpg 43,46К
0 Количество загрузок:
Лондонский дизайнер Джонатан Швинге, изначально проектировал яхту таким образом, чтобы она смогла «левитировать» над водой благодаря погружной вертикальной стойке, к которой крепится корпус судна. К нижней части этой стойки крепится нечто, похожее на торпеду с крыльями. Когда яхта набирает достаточную скорость, стойка выдвигается, а её корпус приподнимается над водой. Во время же стоянки стойка втягивается внутрь и яхта опускается на водную гладь.
67802287_2344486215668211_8798804409292161024_o.jpg 33,21К
0 Количество загрузок:
«Подобная конструкция обеспечивает яхте сразу две ватерлинии, — поясняет Джонатан Швинге на своём официально сайте. — На низкой скорости тетраэдр опускается на воду, но на высокой скорости подводные крылья приподнимают его вверх. В таком положении яхта может развивать скорость до 70 километров в час».
68346682_2344486272334872_1421460035526983680_n.jpg 15,96К
0 Количество загрузок:
