Как сообщает корреспондент Автополигон.инфо это ДТП произошло ночью 15.11.14, в г. Киев, на улице Михаила Грушевского, неподалеку от станции метрополитена "Арсенальная".
Предварительно установлено, что спортивный седан бизнес-класса Maserati Ghibli (киевской регистрации, 2013 г.в.) двигался по улице Грушевского в площади Славы в сторону Европейской площади.
По невыясненным доподлинно причинам (скорее всего, из-за превышения скорости, уставшей резины и минусовой температуры) водитель люксового седана не справился с управлением, после чего автомобиль снесло с дороги, он вылетел на бордюрный камень, а затем боком врезался в столб. В результате сильного удара от электроопору на приличной скорости автомобиль разорвало на части в буквально смысле этого слова - передняя часть застыла у столба, а задняя смогла еще пролететь по инерции приблизительно 10-15 метров к забору.
Прибывшие медики "скорой" госпитализировали двух двадцатилетних парней в тяжелом состоянии, по словам свидетелей - водителя забрали с травматической ампутацией обеих голеней.
На месте происшествия помимо медиков "скорой", сотрудников ГАИ и следственно-оперативной группы работали также спасатели ГСЧС.
В Украине цена на базовую версию Maserati Ghibli начинается с 1 170 340 грн, а за самую дорогую с полным приводом просят 1 529 610 грн.
Maserati Ghibli III выпускается итальянской компанией с 2013 года. Автомобиль стоит на ступеньку ниже от более люксовой и дорогой четырехдверной версии Maserati Quattroporte и является конкурентом BMW M5, Cadillac CTS-V, Lexus GS, Jaguar XFR. Новинка была построена на заднеприводной платформе Chrysler LX (на ней же построены новый и старый Chrysler 300).
Автомобиль предлагается с двумя бензиновыми и двумя дизельными агрегатами. Все они являются V-образными "шестерками" объемом три литра, но разной мощности. Базовая бензиновая версия также как и на старшей модели Quattroporte выдает 330 л.с. и 500 Нм крутящего момента с разгоном до сотни за 5,6 сек и "максималкой" в 263 км/ч, более мощная версия, которая может предлагаться и с полным приводом (Ghibli S Q4), имеет под капотом "табун" в 410 "лошадей" с крутящим моментом в 550 Нм. До 100 км/ч она разгоняется за 5 сек в моноприводной версии и за 4,8 сек в полноприводной.
Тракторные, то есть, дизельные модификации модели мощностью 250 и 275 л.с. с одинаковым крутящим моментом в 570 Нм имеют разменивают первую сотню медленнее своих бензиновых собратьев - за 6,7 и 6,3 сек соответственно.
Отметим также, что Maserati Ghibli III получил звание лучшего автомобиля в классе в 2013 году по версии Euro NCAP (Euro NCAP The 2013 best in class cars).
Вот только при тестировании Euro NCAP, во время имитации столкновения со столбом скорость автомобиля была 29 км/ч...
