Госисполнительная служба выдала на Днепропетровщине уже несколько постановлений на арест имущества неплательщиков. Изъятые авто стоят на штрафплощадке до погашения долга. В черном списке уже 50 иномарок области, говорят в ГАИ, а общий долг их владельцев — почти четверть миллиона гривен. «Мы открываем исполнительное производство на основании решений суда о взимании штрафов. Если человек игнорирует судебное решение, мы обязаны арестовать и описать имущество», — говорит Виктор Палун, начальник отдела госисполнительной службы Павлограда.
Для павлоградца Леонида действия ГАИ стали неожиданностью. Мужчину высадили из дорогого внедорожника, погрузили авто на эвакуатор и увезли. А хозяин пешком отправился на поиски денег. «У него более 10 нарушений, для уплаты штрафов было несколько месяцев, постановление на арест имущества — последний наш козырь», — говорит инспектор Александр Скитенко. Погашение задолженности по штрафу — это еще не все. Неплательщикам придется раскошелиться еще и на провоз автомобиля на эвакуаторе. За это берут по 10 гривен за километр. Штрафплощадка так же не бесплатная.
AUTO-Consulting попросил прокомментировать действия по изъятию автомобилей у должников в Днепропетровской области адвоката юридической фирмы "Де-юре сервис" Герасимова П. А.
В силу ст. 24 Закону України «Про виконавче провадження» (надалі Закон) державний виконавець у 3-денний термін з дня надходження до нього виконавчого документа виносить постанову про відкриття виконавчого провадження.Копія цієї постанови не пізніше наступного дня надсилається стягувачу, боржнику та органу, який видав виконавчий документ.
За заявою стягувача з метою забезпечення виконання рішення (постанови посадової особи, органу про накладення штрафу) про майнові стягнення державний виконавець має право накласти арешт на майно боржника, описати його. При цьому передати на зберігання - зберігачу майна (органу ДАІ наприклад).
Однак, ця постанова може бути оскаржена в суд протягом 10 днів.
При прийнятті рішення про оскарження постанови слід виходити з наступного:
Чи відправлялась Вам постанова про відкриття провадження не пізніше наступного дня після її винесення?
Чи отримували Ви цю постанову і чим це підтверджується (зворотне повідомлення, цінний лист тощо)?
Окрім цього, в силу ст. 55 Закону державний виконавець може накласти арешт на майно і здійснити його опис лише на майно боржника в межах суми стягнення, з урахуванням витрат пов’язаних з проведенням виконавчих дій.
Тобто, сума боргу повинна дорівнювати вартості автомобіля, тоді це буде законно. Для проведення оцінки повинні залучатися відповідні спеціалісти.
Ще однією "зачіпкою", є те, що в силу ст. 56 Закону боржник має право зазначити ті види майна або предмети на які слід звернути стягнення і така вимога є для виконавця обов’язковою. (тобто запропонувати інше майно).
Тому, з урахуванням певних обставин і дій державного виконавця у боржника є можливість реально виграти справу в суді.
Проте, для тих водіїв, які опиняться в подібній ситуації, я би порадив не перешкоджати діям державного виконавця та працівникам міліції, адже такі дії караються відповідно до норм Кримінального кодексу України позбавленням волі.
Потрібно виходити, з того, що у Вас в момент виконання постанови ВДВС не має рішення суду, яке набрало законної сили, про те, що дії працівників ВДВС є незаконними.
В реальній ситуації Ваші дії будуть виглядати як фізичний опір, непокора працівнику міліції. Краще буде не підставляти себе, і не прислуховуватись до порад накшталт "Хай тільки спробують я їм покажу, і так і вчиняють".
З мого досвіду, замість однієї проблеми після таких дій додається ще й кримінальна справа.
Тому, після закінчення виконання постанови ВДВС, копію якої Ви повинні отримати потрібно її оскаржити начальнику ВДВС та до суду вимагаючи відшкодувати матеріальну і моральну шкоду. І це є цілком реально.
Коли буде велика кількість рішень суду з приводу визнання дій ВДВС незаконнним, які можна оприлюднити в ЗМІ, подібні дії припиняться.
On-Line советы и консультации юристов
Между тем, действия исполнительной службы носят демонстративно-показательный характер, чтобы зародить в нарушителях культуту оплаты штрафов, - считают в Госавтоинспекции. Пока опыт днепропетровцев на всю Украину не распространился.
