» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «
За соответствующий закон в четверг проголосовало 236 народных депутатов правительственной коалиции.
Согласно закону, ставки акцизного сбора на автомобили с объемом цилиндра двигателя до 1 тыс.куб.см и от 1 до 1,5 л повышаются в 1,5 раза - до EUR0,03 за 1 куб. см, (правительство предлагало повысить их в 2,5 раза), с объемом двигателя от 1,5 л до 2,2 л - в четыре раза, до EUR0,12 за 1 куб. см (предлагалось в пять раз)
Вместе с тем, на автомобили с объемом двигателя от 2,2 до 3 л вместо предлагаемого правительством повышения в 10 раз до EUR0,6 за 1 куб. см акцизы повышены в два раза - до EUR 0,12 за 1 куб. см, а на автомобили с двигателем более 3 л - в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см, как и предлагалось.
На автомобили с дизельным или полудизельным двигателем ставки акциза соответствуют предлагаемым Кабмином ранее: до 1,5 л ставка акциза увеличена в 2,5 раза - до EUR0,05 за 1 куб. см, с двигателем от 1,5 до 2,5 л - в пять раз до EUR0,15 за 1 куб. см, более 2,5 л - в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см.
Кроме того, согласно стенограмме заседания, опубликованной на сайте Верховной Рады, законом предусмотрено повышение ставок акцизного сбора на кузова для промышленной сборки автомобилей с 200 грн за 1 шт. до 1 тыс. грн (как и предлагалось ранее правительственным законопроектом).
При этом, согласно внесенной поправке депутата Игоря Савченко предлагалось увеличить ставку акциза на кузова с 200 грн до EUR300 за 1 шт., а депутат Дмитрий Святаш предлагал увеличить ее до 300 грн за штуку.
Согласно стенограмме, представлявший закон глава комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терехин сообщил, что Д.Святаш, чья поправка не была учтена, не настаивал на ее включении, поскольку комитет согласовал повышение акциза до 1 тыс. грн за кузов.
Законом также приняты новые ставки налога с владельцев транспортных средств.
Так, согласно сравнительной таблице, при первичной регистрации ставка налога на владельцев легковых автомобилей с объемом цилиндра двигателя до 1800 куб.см остаются неизменными (согласно правительственному законопроекту, отправленному депутатами 24 декабря на повторное первое чтение, предлагалось повысить их втрое).
Вместе с тем в законе изменена разбивка по объемам двигателей от 1801 до 3001 и более куб. см. В частности, в действующей редакции закона ставки устанавливались на автомобили с объемом цилиндра двигателя от 1,8 л до 2,5 л в размере 10 грн со 100 куб. см на новые автомобили, 12 грн за 100 куб. см на эксплуатируемые до 8 лет, и 500 грн со 1000 куб.см на авто старше 8 лет, а правительство предлагало повысить их втрое (за исключением эксплуатируемых более 8 лет). На автомобили с двигателями от 2,5 л до 3,5 л ставки сбора составляли соответственно 25 грн, 30 грн и 750 грн, более 3,5 л - 40 грн, 45 грн и 1 тыс. грн за 100 куб. см
Принятым же законом транспортный сбор на автомобили с двигателем от 1, 8 л до 2,2 л также остается неизменным (как новые, так и подержанные), а с 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн - эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн - более 8 лет.
На автомобили с двигателем от 3 л ставки соответственно установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см.
При перерегистрации и техническом осмотре ставки транспортного сбора на легковые автомобили с двигателем до 2,2 л остаются неизменными и составляют от 3 до 10 грн за 100 куб. см, на автомобили с двигателями от 2,2 л до 3 л - 75 грн за 100 куб. см, более 3 л - 120 грн со 100 куб. см.
В действующей же редакции ставки налога составляли 10 грн для автомобилей с двигателем от 1,8 до 2,5 л, 25 грн - с двигателем от 2,5 л до 3,5 л и 40 грн - более 3,5 л.
Вместе с тем, в отличие от предлагаемого правительством ранее, в закон не внесены изменения в отношении увеличения транспортного сбора для владельцев автобусов.
Как сообщалось, 25 декабря Верховная Рада внесла изменения в целый ряд законов по вопросам акцизных сборов, увеличив их для табачных изделий, алкоголя, нефтепродуктов и транспортных средств. Тогда как первоначально он касался только повышения акцизов алкогольные напитки, пиво и этиловый спирт и в таком виде был принят в первом чтении 23 декабря.
Однако ко второму чтению в него были включены нормы еще трех правительственных законопроектов о повышении акцизов на нефтепродукты, транспортные средства, табачные изделия, а также транспортного сбора с владельцев транспортных средств.
Законопроект об увеличении акцизного сбора на автомобили 24 декабря был снят с рассмотрения Верховной Радой, а о повышении транспортного сбора направлен на повторное первое чтение, сообщает Интерфакс-Украина.
Согласно закону, ставки акцизного сбора на автомобили с объемом цилиндра двигателя до 1 тыс.куб.см и от 1 до 1,5 л повышаются в 1,5 раза - до EUR0,03 за 1 куб. см, (правительство предлагало повысить их в 2,5 раза), с объемом двигателя от 1,5 л до 2,2 л - в четыре раза, до EUR0,12 за 1 куб. см (предлагалось в пять раз)
Вместе с тем, на автомобили с объемом двигателя от 2,2 до 3 л вместо предлагаемого правительством повышения в 10 раз до EUR0,6 за 1 куб. см акцизы повышены в два раза - до EUR 0,12 за 1 куб. см, а на автомобили с двигателем более 3 л - в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см, как и предлагалось.
На автомобили с дизельным или полудизельным двигателем ставки акциза соответствуют предлагаемым Кабмином ранее: до 1,5 л ставка акциза увеличена в 2,5 раза - до EUR0,05 за 1 куб. см, с двигателем от 1,5 до 2,5 л - в пять раз до EUR0,15 за 1 куб. см, более 2,5 л - в 10 раз до EUR1 за 1 куб. см.
Кроме того, согласно стенограмме заседания, опубликованной на сайте Верховной Рады, законом предусмотрено повышение ставок акцизного сбора на кузова для промышленной сборки автомобилей с 200 грн за 1 шт. до 1 тыс. грн (как и предлагалось ранее правительственным законопроектом).
При этом, согласно внесенной поправке депутата Игоря Савченко предлагалось увеличить ставку акциза на кузова с 200 грн до EUR300 за 1 шт., а депутат Дмитрий Святаш предлагал увеличить ее до 300 грн за штуку.
Согласно стенограмме, представлявший закон глава комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Сергей Терехин сообщил, что Д.Святаш, чья поправка не была учтена, не настаивал на ее включении, поскольку комитет согласовал повышение акциза до 1 тыс. грн за кузов.
Законом также приняты новые ставки налога с владельцев транспортных средств.
Так, согласно сравнительной таблице, при первичной регистрации ставка налога на владельцев легковых автомобилей с объемом цилиндра двигателя до 1800 куб.см остаются неизменными (согласно правительственному законопроекту, отправленному депутатами 24 декабря на повторное первое чтение, предлагалось повысить их втрое).
Вместе с тем в законе изменена разбивка по объемам двигателей от 1801 до 3001 и более куб. см. В частности, в действующей редакции закона ставки устанавливались на автомобили с объемом цилиндра двигателя от 1,8 л до 2,5 л в размере 10 грн со 100 куб. см на новые автомобили, 12 грн за 100 куб. см на эксплуатируемые до 8 лет, и 500 грн со 1000 куб.см на авто старше 8 лет, а правительство предлагало повысить их втрое (за исключением эксплуатируемых более 8 лет). На автомобили с двигателями от 2,5 л до 3,5 л ставки сбора составляли соответственно 25 грн, 30 грн и 750 грн, более 3,5 л - 40 грн, 45 грн и 1 тыс. грн за 100 куб. см
Принятым же законом транспортный сбор на автомобили с двигателем от 1, 8 л до 2,2 л также остается неизменным (как новые, так и подержанные), а с 2,2 л до 3 л устанавливается в размере 75 грн за 100 куб. см для новых авто, 90 грн - эксплуатируемых до 8 лет и 750 грн - более 8 лет.
На автомобили с двигателем от 3 л ставки соответственно установлены в размере 120 грн, 135 грн и 1 тыс. грн за 100 куб.см.
При перерегистрации и техническом осмотре ставки транспортного сбора на легковые автомобили с двигателем до 2,2 л остаются неизменными и составляют от 3 до 10 грн за 100 куб. см, на автомобили с двигателями от 2,2 л до 3 л - 75 грн за 100 куб. см, более 3 л - 120 грн со 100 куб. см.
В действующей же редакции ставки налога составляли 10 грн для автомобилей с двигателем от 1,8 до 2,5 л, 25 грн - с двигателем от 2,5 л до 3,5 л и 40 грн - более 3,5 л.
Вместе с тем, в отличие от предлагаемого правительством ранее, в закон не внесены изменения в отношении увеличения транспортного сбора для владельцев автобусов.
Как сообщалось, 25 декабря Верховная Рада внесла изменения в целый ряд законов по вопросам акцизных сборов, увеличив их для табачных изделий, алкоголя, нефтепродуктов и транспортных средств. Тогда как первоначально он касался только повышения акцизов алкогольные напитки, пиво и этиловый спирт и в таком виде был принят в первом чтении 23 декабря.
Однако ко второму чтению в него были включены нормы еще трех правительственных законопроектов о повышении акцизов на нефтепродукты, транспортные средства, табачные изделия, а также транспортного сбора с владельцев транспортных средств.
Законопроект об увеличении акцизного сбора на автомобили 24 декабря был снят с рассмотрения Верховной Радой, а о повышении транспортного сбора направлен на повторное первое чтение, сообщает Интерфакс-Украина.
