
Ещё легче. Ещё мощнее. Ещё быстрее. Да сколько же это может продолжаться? Нет предела совершенству. В 2006-м Lamborghini представила родстер Gallardo Spyder, а сейчас его постигло обновление. От носа до хвоста внешних изменений немного: спереди – дневной диодный свет и новый бампер, сзади-иные оптика, патрубки системы выпуска, и более длинный гриль вентиляционной решётки.

Вместе с этим машина обрела индекс LP560-4, дополнительные 30 Н•м крутящего момента (стало 540 Н•м ) и довесок в 40 лошадиных сил к бывшим уже под капотом 520 «головам». Массы технические доработки не прибавили, наоборот машина сбросила два добрых десятка килограммов, так что вес Спайдера в состоянии покоя составляет 1550 кг.

Полноприводная трансмиссия и шестиступенчатая механическая коробка никуда не делись, а вот роботизированный «автомат» E-Gear с переходом в обновлённую версию с передачи на передачу стал скакать чуть ли не вдвое быстрее.
